Un mecanic a descoperit cauza unei probleme de descărcare recurentă a bateriei la un autoturism de producție japoneză, după ce mai multe ateliere nu reușiseră să ofere o explicație clară, scrie Motor1.com. Proprietarul mașinii se confrunta cu o baterie complet descărcată după câteva zile în care vehiculul nu fusese utilizat, deși aceasta fusese înlocuită recent.
Simptomele au fost verificate anterior de un service, dar nu au fost descoperite defecțiuni la alternator, borne sau consumatori evidenți. Vehiculul pornea normal după reîncărcarea bateriei, însă problema revenea constant în lipsa utilizării.
Mecanicul care a preluat cazul a realizat o verificare sistematică a curentului de repaus. A utilizat un aparat de măsură conectat între borna negativă și masă, observând un consum anormal, chiar dacă motorul era oprit, iar cheia nu se afla în contact.
Pentru a izola cauza, acesta a început să scoată succesiv siguranțele din panoul electric, urmărind modificarea valorii consumului. După ce a testat mai multe circuite, a identificat o siguranță care alimenta un modul electronic ce rămânea activ în mod nejustificat.
Un consum parazitar apare atunci când unul sau mai mulți consumatori electrici continuă să funcționeze după oprirea motorului. Acest fenomen este des întâlnit în cazul vehiculelor echipate cu alarme aftermarket, module de confort sau sisteme multimedia care nu intră în repaus.
Printre cauzele posibile se numără releele blocate, contactele defecte, erori software în modulele de control sau fire deteriorate care creează scurtcircuite minore. În unele cazuri, problema poate apărea intermitent, ceea ce complică diagnosticarea.
Primul pas recomandat este măsurarea tensiunii bateriei după oprirea motorului și după 24 de ore. Dacă valorile scad semnificativ, urmează măsurarea curentului de repaus și verificarea fiecărei siguranțe în parte.
În plus, este important ca bornele bateriei să fie curate, strânse corespunzător și fără oxidare. Coroziunea sau contactele slabe pot amplifica problemele existente și pot induce în eroare aparatele de măsură. De asemenea, trebuie verificat dacă mașina este echipată cu accesorii instalate ulterior, care pot perturba rețeaua electrică.
Cazul descris demonstrează că unele probleme electrice pot trece neobservate la o inspecție de rutină și necesită o abordare detaliată, etapizată. Identificarea unui consumator parazitar poate preveni înlocuirea inutilă a bateriei și reduce costurile de întreținere pe termen lung.
Astfel de probleme apar frecvent la autoturisme utilizate ocazional sau parcurse pe distanțe scurte, mai ales în sezonul rece. Recomandarea specialiștilor este ca în astfel de situații să se apeleze la un atelier care are experiență în diagnosticarea circuitelor electrice.